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金泉军认为,当前我国已制定了严格的车辆油耗法规,要求2020年乘用车新车油耗平均水平达到5L/100km,重型商用车2020年要求在2015年再下降15%~20%。所以日益严苛的油耗法规不断加严倒逼汽车动力的发展。
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,市场情绪短暂承压后,逐渐企稳预计本几天,市场以稳为主,产地、港口煤价变化不会很大十一月份的煤炭市场,需要关注长协价格变化,大秦线秋检结束后,港口市场调入增量,以及水电逐渐消退后,下游补库需求的可性。 “钢铁过剩产能的化解,需要市场这只手,也需要这只手,但更多还是要创造公平竞争的,让企业在竞争中优胜劣汰,实现结构、升级。在钢铁产业上政策非常,赢得了越来越多与会方的理解和尊重,”张骥说。
2016年去产能为主的供给侧改革会对供应市场产生可能较大的影响,但不会改变国内钢材供给过剩的基本格局。而国内钢材消费进一步下降,出口动力仍会十足,并且出口往非洲、中美洲、东欧方向的需求。有望继续支撑钢材出口继续保持增长。